本文摘要：; 论文关键词：物流 国家反对体系 发展 论文概要：农业物流具备稍弱质性、比较特殊性和天秤座性等特征，国家有适当建构农业物流发展反对体系。农业物流发展国家反对体系主要不应还包括政府反对、制度反对、政策反对、政策反对、基础设施反对、信息平台反对、标准体系反对、科技与投放反对等八个方面的内容。 大力发展现代农业物流已沦为我国理论和实践中界的共识，2007年中央一号文件堪称明确提出要“完善体系，发展适应环境现代农业拒绝的物流产业”。

; 论文关键词：物流 国家反对体系 发展 　　论文概要：农业物流具备稍弱质性、比较特殊性和天秤座性等特征，国家有适当建构农业物流发展反对体系。农业物流发展国家反对体系主要不应还包括政府反对、制度反对、政策反对、政策反对、基础设施反对、信息平台反对、标准体系反对、科技与投放反对等八个方面的内容。　　 　　大力发展现代农业物流已沦为我国理论和实践中界的共识，2007年中央一号文件堪称明确提出要“完善体系，发展适应环境现代农业拒绝的物流产业”。

市场条件下的农业物流发展，一方面固然要通过市场机制下的资源权利流动和优化配备来构建；另一方面还必须政府大力建构农业物流反对体系，使用一系列经济、法律和手段及措施，对农业物流的发展展开适当且必要的、希望、协助和管理。　　 　　创建农业物流发展国家反对体系的必要性 　　（一）农业物流的偏弱质性 　　农业物流的偏弱质性内出生于农业本身的天然弱质特征。在现代市场经济条件下，作为国民经济基础的农业与非农产业比起，呈现显著的弱质性特点，在二元经济结构切换迟缓的发展中国家，农业的弱质性展现出得最为显著。

基于农业的基础性地位和多样性功能，世界各国都对农业给与了程度有所不同的维护和反对。但以往的农业反对主要偏重于农业生产环节，忽视了流通领域，特别是在是物流环节。

在农业生产链状结构的各环节和节点中，农业物流充分发挥着最重要的交会起到，它深刻影响着农业生产和流通的状况和水平。当然，农业物流也不可避免地承继了农业的一系列弱质性，对外来的变化和阻碍较为脆弱，在其发展过程中面对着一定的大自然风险和风险，且依赖自身抵挡这些风险的能力严重不足，在大自然、社会、经济系统等多方面变化的威胁下，不易遭到或许的损失或损毁。

　　（二）农业物流的比较特殊性 　　首先，农业物流的功能性拒绝较高。农业物流的对象主要是有生命的动植物产品，这些产品在物流过程中对纸盒、集装箱、、仓储等皆有类似的拒绝（如冷链处置等），并且随着农产品绿色化趋势的强化，这些方面的拒绝不会更加低；其次，农业物流的季节性强劲，具备时间不均衡性。这一方面展现出在农民生产资料的购置具备季节性，另一方面展现出在有所不同农副产品的生产量季节也有所不同，由此造成农业的供应物流、生产物流具备较强的季节性；最后，农业物流展现出出有很强的地区差异性和地域分散性，具备空间不均衡性。

我国农村地区地域辽阔，有所不同地区大自然条件有很大差异，同时东部沿海地区与中西部地区经济和物流发展水平不存在相当大差距，这种地区之间的极大差异带给了农业物流本身以及农业物流系统与其他物流系统之间交会的复杂性。而且农业物流牵涉到的地域范围很广，单位面积内物流市场需求较小且较为集中，服务可玩性大。

农业物流的这些特殊性要求了其比物流更加简单，发展农业物流相对来说也更加艰难，在大力充分发挥市场机制起到的同时，必须政府以建构国家反对体系的方式给与指导和帮扶。　　（三）我国农业物流的天秤座性 　　我国的物流业跟上较早，近几年以来呈现加快发展的趋势，但农业物流发展仍比较迟缓，无论是在总体规模，还是在基础设施、物流技术、信息化水平、理论研究和人才培养等方面都展现出出有一定的天秤座性。我国当前的农业物流发展规模稍小，总体效率较低，领先于国民经济和社会整体物流发展水平。鉴于农业物流对于建设新型农村、减少农民收入和提升农产品流通效率的高度重要性，政府不应建构适当的农业物流反对体系，大力糅合其他行业和产业物流的成功经验，充分发挥后发优势，增进农业物流的跨越式发展。

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