本文摘要：服务贸易是世界经济发展的制高点，也是大国间经济竞争的焦点，大力发展服务贸易将是我国南北经济贸易强国的必定决择。在目前我国服务贸易正处于竞争弱势的情况下，要获得后发优势，就要更进一步了解要求服务贸易发展的基本因素，找到服务贸易发展的基本规律，在总体上科学做到服务贸易发展的基本走势，在实践上逃跑发展主线，准确自由选择发展战略，彻底全面前进服务贸易的发展，减缓我国由生产经济向服务经济的转型，走进一条具备我国特色的服务贸易较慢发展之路。

服务贸易是世界经济发展的制高点，也是大国间经济竞争的焦点，大力发展服务贸易将是我国南北经济贸易强国的必定决择。在目前我国服务贸易正处于竞争弱势的情况下，要获得后发优势，就要更进一步了解要求服务贸易发展的基本因素，找到服务贸易发展的基本规律，在总体上科学做到服务贸易发展的基本走势，在实践上逃跑发展主线，准确自由选择发展战略，彻底全面前进服务贸易的发展，减缓我国由生产经济向服务经济的转型，走进一条具备我国特色的服务贸易较慢发展之路。　　 　　一、服务贸易发展的基础因素与其他因素的关系 　　 　　影响服务贸易发展的基本因素主要有工业化、服务业、货物贸易、商业不存在和生产性服务贸易等。

这些因素间不存在着紧密连接、相互作用的内在关系，在这些关系中，工业化发展水平是要求服务贸易发展的基础性因素，其他因素紧紧围绕着工业化这个基础性因素不存在和发展，更进一步搞清楚基础因素与其他因素的关系，具体各因素在服务贸易发展中的地位和起到，不利于在深层次上了解服务贸易，从总体上更佳地做到和前进服务贸易发展。　　服务贸易的发展对工业化进程具备极大的反作用。服务贸易相结合服务业而发展，是服务业的国际化。

服务业的发展创建在工业化基础之上，工业化发展程度、类型和侧重点的有所不同，要求了服务业和服务贸易的发展程度、类型和侧重点。如美国在电信、英国和澳大利亚在金融业、印度和爱尔兰在IT服务外包、法国和中国在旅游服务贸易等方面，根据本国工业化或相结合别国和地区的工业化状况，构成了具备各自优势的服务贸易类型。一国服务贸易的发展类型不仅直接影响着该国服务业的发展方向，而且对工业化进程具备极大的反作用，引领工业化发展方向，加快产业结构调整和工业化进程。

　　货物贸易结构调整需要减小服务贸易数量、质量并引领工业结构调整。一国货物贸易结构反映了该国工业化水平和类型，货物贸易的技术含量影响服务贸易的规模和质量。机电高新技术产品是货物贸易中产生仅次于服务贸易规模和最低技术含量的类别。我国货物贸易中三资企业占到半壁江山，且主要是机电高新技术产品，但所产生的服务贸易我们却难以获得。

增大我国自律知识产权机电高新产品出口，不仅不利于转变货物贸易结构，增大我国服务贸易出口的数量、质量，而且将在引领国内产业结构调整中充分发挥最重要起到。　　生产性服务贸易可以减缓工业化发展进程。生产性服务贸易在服务贸易中占到主导地位，必要为工业化服务，需要集中反映一个国家的现代化水平。

生产性服务贸易也制约着消费性服务贸易的发展：一方面，发展生产性服务贸易可以造就消费性服务贸易的发展，前进消费性服务贸易的结构调整和内容改版；反之消费性服务贸易的发展，又不会引领生产性服务贸易的发展方向和提升其水平。另一方面，发展生产性服务贸易可以提升工业化发展速率，增进构建规模化生产和社会生产的组织方式的变革，使市场配备资源的基础性起到获得有效地充分发挥，减缓工业化和市场化进程。

　　商业不存在需要提高工业化水平。商业不存在是目前服务贸易的主要贸易模式，占到全球服务贸易总量的56%。商业不存在的发展是以工业化为相结合的，工业现代化程度要求了商业不存在的类别、数量、规模和布局。

商业不存在对于填补国内产业、资源和市场严重不足，不断扩大产业规模，增加利润，增进企业技术和设备改版，增大科研投放，特别是在是提高工业化水平都有极大的夹住起到，并可造就其他服务贸易模式的出口。我国企业“回头过来”已转入了新的发展阶段，但我国对外必要投资与美国比起仍有20倍左右的极大差距。我国企业“回头过来”对于我国服务贸易发展具备举足轻重的起到。

　　可见，服务业、货物贸易、生产性服务贸易和商业不存在是承托服务贸易发展的基本因素，在服务贸易的发展中起了关键作用，但这些基本因素又都是创建在工业化基础之上，工业化规定了服务贸易的发展水平、类型和发展方向，其他因素是在工业化基础上充分发挥各自的起到，同时服务贸易的发展对工业化的进程具备极大的反作用，大力发展服务贸易可以引领工业化发展方向，减缓其进程。　　 　　二、流通规律是服务贸易整体发展的显然动力 　　 　　按照WTO的区分，服务贸易有12个大类、160多个小类，在众多类别中如何杀掉?万事从源头使劲，关键是找到服务贸易发展的规律，逃跑对服务贸易的发展具备战略基础、承托起到的一类或几类作为突破口和主攻方向，造就整个服务业和服务贸易的发展，这是对我国发展服务贸易具备战略要求意义的一步。　　我们在分析服务业和服务贸易发展的成因中阐释过，服务业和服务贸易的发展是创建在大工业基础之上，工业化增进服务发展沦为产业，工业化也增进了服务业和服务贸易的现代化，社会化大分工和大规模生产在现代服务业和服务贸易的构成和发展过程中起了关键作用，而社会化大分工和大规模生产是通过大流通引起的。

现代化服务业和服务贸易较慢构成和发展的推动力是现代化大流通，现代化金融和电子信息网络技术获取了显然确保，研发沦为了先导力量，从而包含了现代化服务业和服务贸易发展的基本承托。可见，在市场经济中，流通规律在社会生产的组织方式上充分发挥了基础性起到。　　所谓的流通规律：即反映为以流通能力为基础的社会生产的组织能力。

流通能力的高低要求了社会生产的组织的规模和现代化程度，要求了社会生产的的组织方式。　　美国经济的强劲并充满活力主要是来自于流通先导型经济，强劲的流通能力不仅造就了美国现代服务业和服务贸易的较慢发展，还使美国经济在全球配备中取得极大利润，并掌控了对国际市场的控制力，美国GDP占到全球的3%－4%，美元在全球的外汇交易中的比重为62%，占到全球外汇储备的64%，占到全球贸易承销中的货币产于约66%。一个国家竞争力高低，不仅在于生产多少产品，更为重要的是在国际市场获得多少份额。全球前500位的跨国公司中，美国占到2／3，美国企业的规模和实力完全在各个行业都位列前茅，在世界知名品牌中美国占到2／3。

　　俄罗斯服务业占到GDP的60%，其占到较为低的主要原因是享有较实力雄厚的工业基础，以及世界大战时期创建的繁盛交通网络、较完备的物资储存和分拨系统所构成的大流通体系，为服务业的发展获取了基础性承托。　　2005年，我国市场的交易和流通总量已约80多万亿元，是GDP的4.4倍，“十五”期间年快速增长12.3%。

2005年，社会消费品零售总额为6.7万亿元，年快速增长14.6%。生产资料交易总额约14.2万亿元，年快速增长15.5%。

在我国较慢发展的极大市场规模中，物流成本占到GDP的比重为21%，而美国国内物流成本为5%－6%，国际物流成本为l0%－25%，国内外综合成本为9%左右，我国是美国国内物流成本的4倍左右，国内外物流综合成本的2.3倍。此外，第三方物流已被发达国家广泛使用，而我国第三方物流仅有占到物流市场营业额的5%，大部分企业还正处于大而全、小而全的运作模式。我国流通业与发达国家比起不存在着成本高且效率较低、库存量大、资本周转慢等问题。

流通不仅是制约我国服务业和服务贸易发展的瓶颈，也已沦为相当严重制约我国经济发展的瓶颈、影响到我国经济发展全局的根本性问题。　　大流通不仅是生产型企业集团发展的原动力，而且是服务型企业集团发展的原动力。现代化大流通产生的流通速率的提升，使企业到企业和企业内部的物流成本都大大降低，生产的组织的社会化沦为效率最低、成本低于的生产的组织方式，企业为执着利润的最大化，自发性向生产大规模和专业化方向发展。

企业规模化和专业化的发展，对服务的数量、质量和种类的高拒绝日益强化，很大地增进了服务业和服务贸易企业向规模化和专业化方向迅猛发展。2005年，麦德龙和宜家集团的销售总额多达了我国100强劲零售企业的销售总额。麦德龙集团在28个国家享有544家商场，在国内没仓库，几乎靠第三方物流；宜家集团在34个国家开办了商场，在54个国家定牌订购，在9个国家享有36家工厂，在16个国家成立了28个物流中心，海外业务占到集团利润的92%；沃尔玛公司在美国国内就有108个配送中心和3000个分店。

　　大流通孕育出大的企业集团，大企业集团又减缓了大流通的现代化进程。没现代化的大流通，生产社会化分工就缺少动力，研发缺少环境，金融和电子信息网络技术的发展有限，社会化大生产无法确实构成，服务业和服务贸易的整体发展也无以都有的突破。

而没金融和电子信息网络的确保以及研发的引导，流通现代化就难以为继。优先发展现代化流通，可以引起金融和电子信息产业以及整个服务业向现代化、规模化和集团化方向发展，提升金融和电子信息产品的质量和效率，并使研发充满活力。减缓发展现代化大流通是彻底解决问题大规模和集团化生产的关节点，也是整个服务业和服务贸易向现代化、规模化和集团化发展的动力。

　　流通业的现代化的起到某种程度展现出在流通业的效率提升和成本减少引起了社会生产的组织方式的极大变革和企业的分工向社会化和规模化发展，还为最重要的一点是，在大企业集团的主导下，中小企业为了存活和发展也要向分工更加细致的专业化发展，以适应环境现代化大生产的必须。反之，这种分工和的组织形式的变革，又更进一步增进了流通现代化水平的提升，增进了服务业和服务贸易的发展，增进了市场竞争和经济变革，从而使经济发展转入了良性循环。　　经济结构的调整，在于产业和企业结构的调整。

产业和企业结构的调整在于社会生产的组织方式的调整，影响社会生产的组织方式、服务业和服务贸易发展的基本因素是流通，流通也是解决问题市场速率的关键因素。　　因此，了解流通规律，遵循流通规律，利用流通规律，充分发挥流通规律的起到，对于我们解读市场经济、解读服务贸易、解决问题我国经济发展的系列问题极其重要。　　在经济全球化的形势下，经济的竞争说到底就是服务业和服务贸易的竞争，就是流通能力的竞争。

不应把发展服务业和服务贸易下降为国家战略的高度去规划，下降到政策的层面去前进，作为商务领域的中心工作去抓，构成以服务贸易造就服务业的发展，以服务贸易和服务业引导的现代化引导工农业现代化发展的格局。三、增进生产的组织方式变革是服务业和服务贸易发展的核心 　　 　　服务贸易的发展不同于货物贸易的发展，主要是循着两条有所不同的发展路径：增进国际货物贸易发展主要是以物化的产品为核心而进行，而增进服务贸易的发展则主要是以无形的社会生产分工和消费供给方式为核心而进行。

增进国际货物贸易发展的法规和政策等是环绕着产品的质量、价格等而制订，而增进服务贸易发展的法规和政策等则不应环绕着以社会化大分工为前提，以发展大规模和专业化生产为目标，以增进生产和消费的现代化的组织供给方式为核心等而制订。增进国际货物贸易和服务贸易发展的有所不同在于，货物贸易针对的是有形的物，服务贸易针对的是无形的社会生产的组织方式和消费供给方式。　　我们在增进以产品为中心的货物贸易时也特别强调抓大企业，而实质上关注点、政策着力点主要还是在大企业生产的产品上，对于企业生产的组织方式很少牵涉到，对于社会生产的组织方式也很少考虑到。国家通过行政力量促生了一些生产型大企业，更进一步夯实了工业基础，在一定程度和范围上使生产的组织方式向规模化和专业化迈向了一步，但就整个市场来说这种作法对转变社会生产的组织方式的起到是局部的、受限的，在这种情况下市场配备资源的基础性起到受到了很大容许。

因为，转变生产的组织方式的显然动力在市场，市场是动态的，市场运营的速率要求了生产的组织方式，在速率较低的市场运营系统中，大企业和企业集团的优势无法全面充分发挥，因而促使大企业和企业集团产生的动力严重不足，这是影响我国经济结构调整及人与自然发展的基础性因素。　　把增进社会生产的组织方式的改变作为商务工作的重点，将增进国际贸易发展的中心由捉产品改向捉社会生产的组织方式，着力点放到捉流通渠道和流通企业上，放到促生产性和消费性流通三路上，将确实转入商务工作捉企业的实质阶段，并使充分发挥市场配备资源的基础起到沦为看见、摸得着、可操作者的实际工作。　　社会生产的组织方式在美国经济发展过程中充分发挥了决定性起到，但美国由生产经济向服务经济改变是渐进式的，社会生产的组织方式的改变也是渐进式的。社会生产的组织方式在二次世界大战后的德国和日本等国的经济发展中充分发挥的起到更加引人注目，大流通提升了这些国家的经济效益，服务业较慢发展，服务贸易增长速度减缓，企业和产品大量涌进世界，经济很快兴起。

　　我国经济实施横跨发展，不同于美国渐进式的经济发展模式。我们要糅合经济发达国家通过社会生产的组织方式上的变革减缓经济转型的成功经验，充分发挥服务业和服务贸易对工业化发展进程具备的极大反作用力，把经济发展的焦点由生产商品向增进社会生产的组织方式的改变上移往，彻底引起产业结构的变化，构建以服务贸易对外开放增进服务业的发展，以服务业整体发展全面协商造就工业化的发展，从而构成服务业和服务贸易、工业、农业发展同时并举，车站在世界经济发展的制高点上，高位前进整个经济的发展，减缓构建由生产经济向服务经济的转型，走进一条中国式经济较慢发展的道路。　　 　　四、我国服务贸易发展的战略决择 　　 　　战略是关于全局的筹划和指导。

减缓发展我国服务贸易，不应实行大流通造就服务贸易发展战略（以下全称大流通造就战略），这是根据战略的规定性、服务贸易在我国经济发展中的地位和起到、服务贸易的发展规律、包含战略基本要素的拒绝等综合考虑到的决择。加剧对大流通造就战略基本包含的了解，有助从深层次上做到这种战略决择的科学性，把大流通造就战略落在实处。

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