本文摘要：据涉及报导，当地时间2月14日，欧洲空中客车公司（Airbus，下称：空客）宣告，计划中止全球仅次于客机A380的生产，转而生产更加小、更加灵活性的飞机。该公司在当天的声明中透漏，最后一架A380将在2021年交付给。在所有采购此机型的客户中，并没美国航空公司的身影。仅次于客户：对投产感到遗憾在空客做出上述要求前，A380仅次于的客户——阿联酋航空要求缩减这款“标志性飞机”的订单，改以采购70架较小的A350和A330neo机型。

据涉及报导，当地时间2月14日，欧洲空中客车公司（Airbus，下称：空客）宣告，计划中止全球仅次于客机A380的生产，转而生产更加小、更加灵活性的飞机。该公司在当天的声明中透漏，最后一架A380将在2021年交付给。在所有采购此机型的客户中，并没美国航空公司的身影。仅次于客户：对投产感到遗憾在空客做出上述要求前，A380仅次于的客户——阿联酋航空要求缩减这款“标志性飞机”的订单，改以采购70架较小的A350和A330neo机型。

空客首席执行官恩德斯（TomEnders）当天回应，“这一要求的结果是，我们没大量的A380积压订单，因此也仍然有保持生产的基础，尽管近年来我们希望向其他航空公司销售这款飞机。这造成了A380的交付给将在2021年完结。

”“这一要求的后果，在相当大程度上反映在我们2018年全年的业绩中。”他补足道。空客回应，就这一消息有可能影响的3000至3500个工作岗位，公司未来几周将开始与工会辩论。

A380于2007年首次交付给商用，当初空客发售此型客机是为了挑战波音747客机。A380目前为全球仅次于民用客机，自发售以来之后引人注目，标准设计配有双层客舱，可载500多人，座椅、过道都十分宽阔，而且机舱安静、舒适度，受到乘客的青睐。截至1月底，全球共计232架A380在运营，其中还包括阿联酋航空、汉莎航空、新加坡航空、中国南方航空等。

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