本文摘要：动真格了！美国要在3月前将土耳其跳出F-35供应链延后了有数半年多的终止土耳其参予F-35战斗机计划的争议，美国再一要“动真格”了。近期的报导称之为，美国将于3月前把绝大部份F-35战机的供应链撤离土耳其，仅有只剩的归属于洛马公司与惠普公司的少量合约则计划继续执行到2020年底几乎完结。

动真格了！美国要在3月前将土耳其跳出F-35供应链延后了有数半年多的终止土耳其参予F-35战斗机计划的争议，美国再一要“动真格”了。近期的报导称之为，美国将于3月前把绝大部份F-35战机的供应链撤离土耳其，仅有只剩的归属于洛马公司与惠普公司的少量合约则计划继续执行到2020年底几乎完结。据《简氏防务周刊》网站1月15日报导，因土耳其要求之后俄制S-400防空导弹系统，美国于是以将该国从F-35战斗机项目中去除，土耳其负责管理的F-35战斗机供应链的大部分将在3月前迁离土耳其。

报导称之为，负责管理订购与确保的美国国防部副部长艾伦·洛德（EllenLord）近日高速记者，F-35主承包商洛克希德·马丁公司和F135发动机供应商普惠公司一些与土耳其涉及的合约不会继续执行到2020年底。自2019年8月以来，五角大楼仍然没转变立场，即土耳其只有在几乎退出S-400防空系统的情况下，才有机会重新加入F-35战斗机项目。“土耳其并未就暂停接管S-400系统采取任何行动”，艾伦·洛德说道，“所以我们要求之后将土耳其移入该项目。”报导称之为，土耳其负责管理生产的F-35战斗机零件范围普遍，还包括部份机体与驾驶舱显示器等，预计迁离全部土耳其的供应链总共须要花费5至6亿美元。

美国《空军时报》此前的报导称之为，洛德对去除F-35供应链里土耳其企业的后果显著“避重就轻”。目前有8家土耳其企业负责管理生产和装配F-35战机的机身、复合材料外壳、武器舱门、F-135发动机等。

去年时任美国防宽马蒂斯否认，如果土耳其企业撤离，将造成F-35的生产工作中断，延后交付给的F-35战机将多达50-75架，“必须大约18-24个月才能新的完全恢复供应零件”。目前F-35战斗机项目的用于国分成两个级别，第一级别是最初重新加入该项目的“合作伙伴国”，当时除美国外的其他9个“合作伙伴国”获取了43.75亿美元经费用作该战机的研发，这些国家境内也不会修建F-35战斗机的零部件生产基地，沦为F-35战斗机全球产业链中的一环；第二级别是F-35战斗机的“用户”，主要是后来出售F-35战斗机的国家，这些国家无法直接参与到F-35战斗机的发展决策中，在工业合作方面的权利也较较少，例如日本、韩国、以色列等。

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