本文摘要：新京报讯 通过“借风借雨”来驱除雾霾，或将在2015年变成现实。近日，中国气象局印发《贯彻落实〈大气污染防治行动计划〉实施方案》。根据该方案，2015年，全国各地气象部门将形成人工影响天气改善空气质量作业能力，在重污染天气条件下能够采取可行的气象干预措施，如人工催雨等以消减雾霾。 气象与环保部门联合开展的省、市级重污染天气预警将覆盖全国所有省(区、市)。人工改善空气主要靠增雨通过“借雨”的方式来改善空气质量，或将在几年后成为现实。

新京报讯 通过“借风借雨”来驱除雾霾，或将在2015年变成现实。近日，中国气象局印发《贯彻落实〈大气污染防治行动计划〉实施方案》。根据该方案，2015年，全国各地气象部门将形成人工影响天气改善空气质量作业能力，在重污染天气条件下能够采取可行的气象干预措施，如人工催雨等以消减雾霾。

气象与环保部门联合开展的省、市级重污染天气预警将覆盖全国所有省(区、市)。人工改善空气主要靠增雨通过“借雨”的方式来改善空气质量，或将在几年后成为现实。该方案提出，要组织开展人工影响天气消减雾霾，改善空气质量。针对备受关注的雾霾，究竟通过哪些人工方式能消减，中国气象局相关负责人昨天表示，人工方式消减雾霾，主要是指人工增雨。

该负责人介绍，人工增雨是指在有降雨天气过程的情况下，通过飞机或火箭向云中播撒干冰、盐分等催化剂，使云层降水或者增加降水量。明年京津冀建成重污染天气预警系统除了“借雨”，未来人类或能通过“借风”来消减雾霾。该方案提出，将开展城市规划气候可行性论证，到2015年建立集监测、评估和预报一体化的风能太阳能资源开发利用气象业务并开展服务。

针对该点，中国气象局相关负责人解释称，相对于人工增雨，“城市规划气候可行性论证”对雾霾的消减，属于一种长效机制。其举例称，每个城市都有盛行风向，如果在盛行风向上没有高楼等建筑物阻挡，就有了“通风道”。

风可以长驱直入，把城市中的脏空气带出去。此外，该方案还提出，明年，京津冀、长三角、珠三角地区建成重污染天气预警业务系统；2015年，其他省份实现与环保部门联合开展省、市级重污染天气预警。■ 释疑 1 增雨除霾？ 空气流动差人工增雨有难度中国气象局京津冀环境气象中心高级工程师廖晓农介绍，污染物的清除从气象方面来说，有两个方法，一个是刮风，另一个是下雨或下雪。

中国气象局相关负责人介绍，目前，做不到人工刮风。通过人工增雨来消减雾霾，目前还处于试验阶段。“这对于消减雾霾，只是一个辅助手段。

”他表示，人工增雨以前主要目的是为了增加水资源或者对抗干旱，没有专门针对净化空气来操作过，比如到底下多大的雨才能清除雾霾等，这些都需要通过试验评估。“雾霾天气一般天气状况比较静稳，即空气流动性差，这不利于人工增雨。”该负责人说，雾霾过程中，人工增雨作业的前提条件出现可能性不太大。

2 通风除霾？ 北京无规划 打造风道难中国城市规划设计研究院总规划师杨保军认为，北京通过“风道”来减缓雾霾，“效果微乎其微。”其介绍，北京以前在规划时，没有把“风道”作为主要的考虑因素。北京作为北方城市，主要怕冬天的冷，所以规划选址的时候以防冷为主。北京的四合院，大门是开在东南方向，背后是墙和房子，以保证冬暖夏凉。

“目前北京城区已经发展到了五六环，现在把风道空出来也很困难。”杨保军认为，北京空气差还因为周边的重工业和劣质煤影响，加上北京地形属于小盆地，扩散条件不好。

■ 声音除了产业结构升级和清洁能源等，多种树，尽可能保留湿地和公园，增加新建设、开发地区的绿化率等，都可以减缓北京雾霾。——中国城市规划设计研究院总规划师杨保军（编辑：SN099）。

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