本文摘要：针对被京东“拉黑”一事，圆通速递迅速做出对此。 圆通方面称之为，公司已得知，近期京东给平台卖家发出通知，拒绝商家在7月底之前与被引荐的快递公司创建合作关系。 圆通速递不出被引荐之佩。不过，目前京东件数量在圆通速递租车总量中的占到比仅为2％左右。所谓“拉黑”，对圆通业务量的影响十分受限。 京东向平台上的卖家引荐用于快递公司 圆通回应，公司主张增进电商、租车物流协同发展，必须上下游企业从确保客户利益和市场秩序抵达，超越壁垒、对外开放分享、竞合有序。

针对被京东“拉黑”一事，圆通速递迅速做出对此。　　圆通方面称之为，公司已得知，近期京东给平台卖家发出通知，拒绝商家在7月底之前与被引荐的快递公司创建合作关系。

圆通速递不出被引荐之佩。不过，目前京东件数量在圆通速递租车总量中的占到比仅为2％左右。所谓“拉黑”，对圆通业务量的影响十分受限。

京东向平台上的卖家引荐用于快递公司　　圆通回应，公司主张增进电商、租车物流协同发展，必须上下游企业从确保客户利益和市场秩序抵达，超越壁垒、对外开放分享、竞合有序。公司赞成一切依赖平台霸权强制站队、清理异己的不道德。　　7月24日，有用户向新华新闻（www.thepaper.cn）爆料，京东向卖家引荐租车，称之为建议用于综合服务质量较好的京东物流、顺丰、中通、韵约、申通，相提并论“快递公司服务质量的优劣，不会直接影响您的店铺评价，影响消费者的购物体验，进而影响到您在平台的茁壮。”京东方面通报仍未与上述引荐租车合作的卖家，尽早在7月底之前与合适的引荐租车创建合作关系。

　　随后，京东方面告诉他新华新闻，这个只是引荐商家用于的评分较高、投诉率较低的租车企业，平台停止合作的目前仅有天天租车一家，但我们不会坚决末位出局、去芜存菁的原则，以用户满意度为唯一标准来自由选择合作伙伴，同时，我们也反对各大租车企业大大获取物流服务水平，为消费者建构最差的体验。　　圆通在对此中还提到，京东曾拒绝圆通于2017年3月3日起接入京东电子面单系统，将京东平台商户所用于的租车面单统一替换成京东电子面单，但圆通未拒绝接受京东的拒绝。　　值得注意的是，除了天天租车，苏宁租车、圆通速递、百世租车等阿里系由快递公司也被京东回避在引荐租车名单之佩。

目前，阿里巴巴是苏宁云商的第二大股东。2015年5月14日，阿里巴巴集团宣告，已合力云锋基金，战略投资圆通。此外，阿里巴巴、菜鸟网络都是百世集团的股东，百世租车为百世集团的一个事业部。　　以下是圆通就京东“拉黑”一事的对此：　　1、公司已得知，近期京东给平台卖家发出通知，拒绝商家在7月底之前与被引荐的快递公司创建合作关系。

圆通速递不出被引荐之佩。不过，目前京东件数量在圆通速递租车总量中的占到比仅为2％左右。所谓“拉黑”，对圆通业务量的影响十分受限。

　　2、在几家主要电商平台发展的各个阶段，民营租车起着了不能替代的承托起到。去年京东“618”广告宣传期间，正是圆通租车员仅有用7分钟已完成了其首单的分送。

多年来，圆通高性价比的仓储服务，取得了平台众多卖家的赞誉。　　3、此前，京东曾拒绝圆通于2017年3月3日起接入京东电子面单系统，将京东平台商户所用于的租车面单统一替换成京东电子面单。由于圆通自有的电子面单体系早已长年平稳用于并被广大客户广泛拒绝接受，为确保客户体验，圆通未拒绝接受京东的拒绝。

此事必要造成京东平台商户无法之后用于圆通电子面单发货。　　4、正式成立17年的圆通已发展沦为国内领先的租车企业，并在去年首度上市。

圆通以“客户拒绝、圆通愿景”为宗旨，全网目前享有82个运输中心、近40万名圆通人、68000余个网点，公司于是以更进一步夯实网络基础、调整产品架构、完备产业布局，向广大客户获取更为优质的服务。　　5、公司主张，增进电商、租车物流协同发展，必须上下游企业从确保客户利益和市场秩序抵达，超越壁垒、对外开放分享、竞合有序。公司赞成一切依赖平台霸权强制站队、清理异己的不道德。

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