本文摘要：随着一年一度双十一狂欢节的日益邻近各大快递公司也在大力打算双十一的确保工作，其中较为最重要的一点就是涨价。据理解通达系由快递公司早已在9月底宣告调整部分地区派费政策，2018年10月10日中通更进一步宣告涨价。这里所说的涨价是在快递公司总部层面为均衡和平稳全网而作出的调整。

随着一年一度双十一狂欢节的日益邻近各大快递公司也在大力打算双十一的确保工作，其中较为最重要的一点就是涨价。据理解通达系由快递公司早已在9月底宣告调整部分地区派费政策，2018年10月10日中通更进一步宣告涨价。这里所说的涨价是在快递公司总部层面为均衡和平稳全网而作出的调整。

那么作为基层网点如何应付双十一旺季总部涨价所带给的影响呢?近期有一些租车网点老板跟双壹体现：目前规模较小的电商客户对租车价格的敏感度依旧很高基本上就是回来价格回头，就算双十一这样的最重要电商节日也不会自由选择价格较低的快递公司。同时再行再加各快递公司的相互竞争(在网络时效和服务差距并不大的情况下)拼成的就是价格。

那么作为基层网点而言，总部调价之后，网点否一定会自由选择第一时间呢?据双壹理解，当前很多网点在总部调价后面对涨价无以的困境。如果总部调价后基层网点不第一时间，那么总部下跌的货运费用等成本则必须网点自行分担无法转嫁给客户。并且在双十一期间网点的各项运营成本都会大幅度下降，这将对网点导致极大的经营压力，因此网点都会有很反感的涨价市场需求。

但实际情况毕竟当前各大快递公司都在争夺战市场份额，并且总部在涨价问题上并不是统一时间涨价，也不是统一涨价的幅度，还有的不会不涨价。如果必要涨价势必会导致客户的萎缩，网点陷于想涨又不肯上涨的失望局面。

这是一个十分考验网点老板经营决策能力的过程，如果基层网点公司能把价格上涨上去而且客户还不萎缩还需要平稳运营，那就指出基层网点的的经营决策能力较好。双十一理所当然是网点赚的时候，而不是保本或是亏钱的噩梦。

那么网点到底该如何制订双十一的价格策略呢?首先，数据先行，保证双十一旺季收派件量预测的精确度。双十一是一场大仗，硬仗，大战之前如何迎战是网点老板首先要思维的，而基础就是数据。网点能滚多重的“担子”要十分确切，这叫知己知彼。

所以要把往年的双十一的快件量数据徵出来展开分析，同时融合菜鸟数据以及今年的双十一增长速度预期来确认今年双十一的包覆数量大约在什么区间(可以准确到百)，为涨价与否获取决策依据。网点经营者可以依据这个数据来给定涉及的人力、物力、财力等资源。

如果这个预测包覆量多达了网点运营的无限大，那么此时涨价是势在必行的。如果这个预测包覆量在网点的运营能力范围内，那可以考虑到较少上涨或不涨价。当然也必须参照自己的运营成本，包覆量的预测相当大程度上给双十一有一个宏观的画像，也为决策获取了很重要依据。

其次，快递公司总部涨价的背景下，基层网点公司不应理性看来，不应充分发挥基层网点定价的灵活性。基层网点的收益来源主要有两个方向：一方面是派件，一方面是收件。基层网点的客户可分成三大客户类型即：电商淘宝客户、商务件客户、散件客户。1、电商淘宝客户双十一主要是针对于电商淘宝客户来说的，电商淘宝客户也是租车市场争夺战的焦点。

很多基层网点较为忽视或是顾不上商务件客户、散件客户。从电商淘宝客户来看可以更进一步分成大电商淘宝客户，中等客户，以及小客户。

其中大型电商客户、中等电商客户对价格的脆弱程度最低基本上是回来价格回头的谁的价格低就放谁。基层网点在面临这部分大中型电商客户的时候，就要充份的去考虑到否涨价的问题了。

这些客户量大但是不赚甚至还要亏钱，基层网点是做到还是不做到?这是网点较为纠葛的地方，很多没业务量拒绝的网点必要就退出了这些客户。但是对于有业务量拒绝的网点来说这是一个进退两难的自由选择，不给客户涨价不会亏钱，给客户涨价客户就不会萎缩，业务量指标就完了不成，不会面对罚款的风险。那么面临这样的情况怎么办呢?双壹指出租车是服务行业，可以没做生意但是无法没关系，与大中型电商客户的链接是无法停歇的。

网点的成本有涨的时候就有跌的时候，但是大客户一旦丧失再行要挽救那是很艰难的。所以建议网点在双十一这样关键的时刻要把服务客户放在首位尽可能在保持成本的基础上平稳寄居大中型客户。在明确策略上防止非常简单生冷的涨价，必须网点老板特地上门造访客户解释网点的惟有取得客户的解读与反对。客户只有还在基层网点手里才有网点赚的机会，才有网点发展的基础。

如果网点只能的挤压掉大中型客户，那网点的规模很难茁壮一起。2、商务件客户另外就是商务件客户。每年的双十一是电商件的天下，这个时候也不会影响到商务件市场，由于网络件量的激增，整个网络的时效不会比平时慢一到两天甚至更加多，而商务件对时效性和安全性的拒绝又十分低，如果网点不小心在双十一期间缴了低价值的对时效拒绝较高的商务合约，平时三天想去的快件结果回头了一个星期，结果把客户的做生意给耽搁了。

这就某种程度是价格问题了毁掉客户却是重的，面对赔款甚至被告上法庭都是有可能的。当前的商务件客户也是很多基层网点的最重要利润来源。商务件客户对价格的敏感性一般，就算是涨点价格对商务件客户来说也没过于大影响。所以基层网点必须强化对商务件客户的推崇程度提早作好确保工作。

时效、安全性拒绝较高的要转更加安全性的方式，同时作好商务件客户的追踪和对系统保证商务件客户的平稳。3、散件客户除了电商淘宝件、商务件还有就是散件市场。

为什么说道散件是很多基层网点忽视的一点呢?因为很多基层网点双十一有可能派件都为首不过来哪有时间去收件。所以在这个时候建议基层网点要打算缴散件的力量。散件对价格的脆弱程度低于，对上门收件的速度以及服务态度有较高的拒绝，更加最重要的是每年的双十一电商退货率高达20%以上，解释散件市场也不会有相当大的快速增长。退款市场也是基层网点可以去谋求的。

综上所述，毕竟各位网点老板对双十一的价格策略不会有所点子了。总结一句话就是大中型客户要慎重涨价，商务件客户要作好确保服务，散件要积极争取。最后，必须特别强调一点就是有些因素是网点所无法掌控的，比如运输环节不给力、压货、爆仓、对方派件网点破产、爆仓、压货等等。

回应网点的经营管理者必须提早作好应急预案，维持信息的通畅如有出现异常及时通报客户防止不必要的损失。祝福基层网点都能稳定渡河双十一!。

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