本文摘要：目前我国冷链物流行业发展动向十分的多变，有的个体经营运输车队，自己经营自己跑完客户;有的是物流企业的组织研发出有冷链物流配载部门，有规模的发展涉及著名客户群用来影响增进在全国范围内冷链行业发展。因此，在我国创建完备的冷链物流基础设施的市场需求于是以显得**极大。还包括美的集团旗下福得物流在内的中国物流企业全面布局冷链物流，高起点守住这一极大的细分产业市场份额。

目前我国冷链物流行业发展动向十分的多变，有的个体经营运输车队，自己经营自己跑完客户;有的是物流企业的组织研发出有冷链物流配载部门，有规模的发展涉及著名客户群用来影响增进在全国范围内冷链行业发展。因此，在我国创建完备的冷链物流基础设施的市场需求于是以显得**极大。还包括美的集团旗下福得物流在内的中国物流企业全面布局冷链物流，高起点守住这一极大的细分产业市场份额。

有数据表明，当前我国只有10%的肉类、20%的水产品以及少量的牛奶和豆制品转入冷链系统，而欧美国家转入冷链系统的农产品比例为85%。此外，冷链物流设施的严重不足造成农产品收获得后损失相当严重，仅有果蔬一类每年损失就超过1000亿元以上。作为现代化综合性物流运输企业，基于长期以来对物流行业的了解洞察和对市场发展趋势的灵敏辨别，美的集团福得物流总计投资一亿多元，高起点转入冷链物流产业。为了符合消费者对冷藏、冷藏食品的消费市场需求，美的集团福得物流售予还包括沃尔沃、斯堪尼亚等在内的400多台高端冷藏车辆。

同时，在全国创建五大冷链配送中心，主要电磁辐射800公里以内业务。在餐厅仓储、巧克力仓储方面，堪称不具备很强的构建仓储能力，渠道纵深度在行业内不具备较强优势。

此外，在食品的安全控制上，美的集团福得物流的冷链业务已通过HACCP体系(国际上联合接纳和拒绝接受的食品安全保证体系，主要是对食品中微生物、化学和物理危害展开安全控制)证书，这在相当大程度上确保了产品在运输过程中持续保持新鲜度，受到了肯德基、麦当劳等国际**较慢消费品企业的认同，沦为其合作伙伴。随着冷链市场需求的大大增大，为更佳地服务客户，在设施用于上，美的集团福得物流还陆续引进了先进设备的冷藏机组、车载温控仪、GPS远程温度监控以及可观的精品对流专线和服务网络。

客户足不出户，之后可随时理解自己产品在途的一举一动。近几年，凭借非常丰富的客户资源、完善的物流网络以及实力雄厚的资本实力，美的集团福得物流冷链业务发展十分快速增长，年均增长幅度维持在50%以上，沦为冷链物流这一细分领域的佼佼者。

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