本文摘要：近年来，电商的发展壮大让租车走出了千家万户，据报我国快递业早已倒数6年维持大约50%的爆发式增长速度，如此慢的发展必然也带给一些问题，消费者由此也有了好差评的区分。 近日，环球网牵头环球舆情调查中心进行了网民对国产品牌好感度的调查，其中租车行业的数据特别是在引人关注。 好感度冠军品牌，顺丰无可争议 数据表明，顺丰以87.2%的压倒性优势牢牢地占有“最热门租车榜“第一，其载运速度和服务质量坚信没争议。

近年来，电商的发展壮大让租车走出了千家万户，据报我国快递业早已倒数6年维持大约50%的爆发式增长速度，如此慢的发展必然也带给一些问题，消费者由此也有了好差评的区分。　　近日，环球网牵头环球舆情调查中心进行了网民对国产品牌好感度的调查，其中租车行业的数据特别是在引人关注。　　好感度冠军品牌，顺丰无可争议　　数据表明，顺丰以87.2%的压倒性优势牢牢地占有“最热门租车榜“第一，其载运速度和服务质量坚信没争议。

　　其次分别是圆通（39%）、申通（37.8%）、中通（29%）、韵约（28.7%）、EMS（19.6%）、邮政（13.3%）、百世汇通（9.8%）、德邦（9.5%）、天天（5.1%）。　　最不被讨厌租车名列，圆通好纠葛　　有赞誉当然就有差评，从分析数据中我们可以看见，名列前三的分别是圆通（33.1%）、邮政（27.7%）、申通（26.3%）。　　有一点注目的是，圆通在“热门”排行榜中虽然不及顺丰，但依然占有第二的不利方位；如今却位列了黑榜第一，不能说道让人又爱人又怨吧。　　没京东，这很长时间　　谈到租车，很多人还有提及京东，却是京东的车主速度和服务仍然都不俗。

回应，刘强东只不过早已为不吃瓜群众做到过科普了，因为京东显然就不是租车！　　“京东的租车与快递公司的理念不一样，三通一抵达也好，顺丰也好，他们执着的是如何让货物较慢流动，我们京东是仓配上一体化模式，我们辟的仓库就越多，货物离消费者也就越将近，车主速度也越好，成本也就更加较低，这是一个相反循环，规模越大，物流优势就越显著。”　　京东仓储的大多是自家产品，目前完全不对外接单，所以远比知道租车。

这样一谈，估算大家都明白了吧。　　总体显然，用户对租车的赞誉还是远超过差评的，这个数据你尊重吗？。

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